A.CCAR145未将地面勤务工作单独列为维修许可的项目.
B.CCAR121将地面勤务工作列入飞机维修要求中.
C.对于大部分的地面勤务工作,国家通用标准中都做出了相应的规定.
D.飞机的地面勤务工作是保证航空运营人的航班正常运行和飞行安全最基础的工作之一.
A.只有确认目视泊位引导系统处于正常工作状态或地面信号员已经到位,且所有地面设备已经移出停机位安全区域,飞行机组方可操纵飞机离开滑行道转向停机位
B.当使用目视泊位引导系统时,进入停机位之前,飞行机组应确认系统显示的机型与所驾驶的飞机一致
C.滑行进入停机位过程中,建议先找好目视参考,当前轮接近目视参考时应减速滑行,当怀疑飞机的前轮已越过停止线时,应立即停止滑行,不能盲目的跟随泊位引导系统
D.滑行进入停机位过程中,以适当的速度滑行,不得大于着陆机场规定的速度,并随着飞机接近停机位停止线,逐渐减小到能够立即停止的速度滑行
A.接机人员应查询飞机进港时间、停机位以及准备需要的工具设备等,并提前 15 分钟到达停机位,检查停机位状态良好、地面机型名称与接机机型相同等
B.接机人员视情准备或检查地面设备在位;对于使用自动停靠指引系统的停机位,应该提前确认该指引系统处于可用状态
C.接机人员应检查并确保飞机机位安全区内无车辆、维修设备及其他障碍物;地面标志线清晰可见
D.接机人员应检查机坪表面应无松散的石子或其他可能损坏飞机结构、发动机或飞机其他系统正常运行的物体;登机廊桥处于收回位;灭火设备到位
A.飞机停放在机库里和正常运营过程中的短暂停场或者勤务期间都必须进行静电接地
B.在连接地线之前首先挡好轮挡,移动飞机之前应先将接地线去除
C.当机场周围大气电场活跃时,应尽快进行静电接地
D.当机场周围大气电场活跃时,不要接上耳机,也不要触摸飞机上的接地桩
A.确认进港飞机对机位有无特殊要求,确认停机位标注的机型与所接飞机相符,确认停机位的地面标志线
B.检查飞机进场路线和停机位地面是否有杂物,并及时清理;检查人员、地面设备和车辆是否停在规定位置
C.检查足量的灭火瓶在位并可用;夜间运行时,确认停机坪照明灯可用并在工作状态
D.检查廊桥是否处于回位点;对于有特殊要求的机场,应按当地机场要求执行
A.应停止在户外对航空器进行地面供电勤务
B.在停机坪上可以使用手机和对讲机等无线电设备
C.禁止在飞机附近进行加放燃油操作
D.应加强雷击检查