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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

以下关于路面及路面排水的说法不正确的是()。

A.高速公路的路面排水一般由路肩排水与中央分隔带排水组成

B.路面结构由面层、基层和中间层组成

C.路拱的基本形式有抛物线、屋顶线、折线或直线

D.路面面层应具有足够的结构强度、良好的温度稳定性

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第1题
关于路面构造深度测试的说法中,正确的有()。

A.铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度

B.构造深度越小,路面抗滑性能越好

C.铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能

D.构造深度越大,路面抗滑性能越好

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第2题
有关现场密度试验方法的以下说法中,不正确的有()。

A.环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定粗粒土的密度试验

B.灌砂法可用于测定基层、砂石路面以及沥青表处、沥青贯入式面层的压实度检测

C.环刀法测定路基压实度时,环刀应打入尽是深一些,以检测整个压实层的密度

D.核子密度仪测定沥青面层压实度时一般应采用透射法

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第3题
关于“路面不平度系数”,正确的说法是()。

A.对于给定路面是随机变量

B.对于给定路面是常数

C.数值是0.1

D.单位是米

E.与汽车无关

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第4题
关于理想ONE的四驱及功能使用,以下正确的是?()

A.通过前后双电机实现智能四驱,驱动由车辆电脑自行控制

B.由于有四驱系统,所以用户可以进行极限越野驾驶

C.越野脱困模式与湿滑路面模式不能同时使用

D.越野脱困模式在功能控制屏-特殊路况内进行开启

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第5题
下列有关弯沉值说法不正确的是()。

A.现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的

B.弯沉值的大小反映了路面的强弱

C.路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标,是路面厚度计算的主要依据

D.回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系

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第6题
路面可分为()。

A.柔性路面

B.刚性路面

C.半柔性路面

D.半刚性路面

E.排水路面

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第7题
路面表面排水包括()。

A.漫流排水

B.集中排水

C.中央分隔带排水

D.超高段排水

E.坡面排水

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第8题
当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量为()L/m。

A.1~2

B.0.5~1

C.0.6~1

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第9题
关于摆式仪测试的说法中,正确的有()。

A.评定路面在潮湿状态下的抗滑能力

B.橡胶片的有效使用期为1年

C.校核滑动长度时,应以橡胶片长边刚刚接触路面为准

D.新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试

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第10题
下面说法中错误的是()。

A.沥青混合料属于刚性路面

B.半刚性路面的最终强度远小于刚性路面

C.路面横断面形式可分为槽式和全铺式两类

D.贫混凝土属于刚性基层

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第11题
下列有关水泥混凝土路面横缝说法错误的是()。

A.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝

B.每天摊铺结束应设置横向施工缝

C.切缝方式的选用应由昼夜温差决定

D.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置

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