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[单选题]

发生运营险性事件,城市轨道运营单位应在()内向城市轨道交通运营主管部门报告

A.半小时

B.1小时

C.2小时

D.3小时

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第1题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为险性事件()

A.运营时间向占用线错接入列车

B.运营时间车辆正线、辅助线脱轨

C.车辆正线、配线脱轨

D.运营时间车辆正线、辅助线冲突

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第2题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为险性事件()

A.运营时间向占用线错接入列车

B.向正线、配线的占用线或区间错发出车辆

C.运营时间车辆正线、辅助线脱轨

D.运营时间车辆正线、辅助线冲突

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第3题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为险性事件()

A.运营时间向占用线错接入列车

B.向正线、配线的占用线错接入车辆

C.运营时间车辆正线、辅助线脱轨

D.运营时间车辆正线、辅助线冲突

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第4题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果为险性事件的包括()

A.正线、配线车辆冒进信号

B.运营时间正线或配线走行轨断裂

C.运营时间正线或配线隧道结构或道床变形,影响安全的

D.高支模、脚手架坍塌

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第5题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果为险性事件的包括()

A.塔吊、龙门吊倾覆

B.地铁物业发生火灾,直接经济损失10万元以上

C.地铁工地发生火灾,直接经济损失30万元以上

D.基坑、隧道坍塌等造成周边房屋沉降开裂,需紧急疏散200人以上,或造成主干道交通双向中断

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第6题
申报“三铁”单位的,近()内应未发生涉及运营环节的重大责任性风险事件

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年

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第7题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果为险性事件的包括()

A.正线、配线未准备好进路接入、发出车辆

B.正线、配线未拿或错拿行车凭证发出车辆

C.正线、配线车辆溜逸,或车辆溜逸已经进入正线区间或车站

D.车辆正线、配线分离

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第8题
因安检工作不到位,导致禁带品或超量限带品进入运营场所,造成一定负面影响属于()

A.事件苗头

B.一般事件

C.险性事件

D.一般事故

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第9题
因安检工作不到位,导致禁带品或超量限带品进入运营场所,造成乘客恐慌、踩踏、受伤属于()

A.事件苗头

B.一般事件

C.险性事件

D.一般事故

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第10题
城市轨道交通线路初期运营期满__,运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告()

A.六个月

B.九个月

C.一年

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