快速公交系统(BRT)是一种新型的城市公共客运系统。下图为我国东部某城市BRT某站台分时段乘客流量统计图。读图回答题。 该站台所在的城市功能区最可能是()。查看材料
A.中心商务区
B.居民住宅区
C.工业区
D.行政区
A、中心商务区
解析:该站台在1000~1100时间段下车人数最多在2000—2100时间段上车人数最多由此可以推出该站台所在的城市功能区是中心商务区
A.中心商务区
B.居民住宅区
C.工业区
D.行政区
A、中心商务区
解析:该站台在1000~1100时间段下车人数最多在2000—2100时间段上车人数最多由此可以推出该站台所在的城市功能区是中心商务区
A.线路名称:快线2号(苏州站北广场公交枢纽站-独墅湖高教区首末站) 状态:停运 类型:BRT公交
B.线路名称:快线2路(苏州站北广场公交枢纽站-独墅湖高教区首末站) 状态:停运 类型:BRT公交
C.线路名称:快线2号(苏州站北广场公交枢纽站-独墅湖高教区首末站) 状态:正常 类型:普通公交
D.线路名称:快线2路(苏州站北广场公交枢纽站-独墅湖高教区首末站) 状态:正常 类型:普通公交
A.快速渗透策略
B.缓慢渗透策略
C.快速撇脂策略
D.缓慢撇脂策略
A.智慧城市是利用信息通信技术,将各种实体化的城市资源转化为信息数据资源,最终构建出一个能实现实体城市与市民需要交互作用的信息化系统与发展平台
B.智慧城市是一种城市居民对外部生活环境条件以及高效、高质的城市规划、运营模式的城市理念,是一种优化型,高新型的城市发展模式
C.城市化发展一旦到中后期水平将会出现智慧城市发展方式,但是目前的智慧城市建设尚处在起步阶段,相关的技术水平依然有待提升
D.基于BIM的三维建筑模型,能很好的从宏观与微观的角度展示智慧城市主体,突破了传统二维模式空间上的障碍,作为建筑领域的二次变革,将积极地影响智慧城市现代化建设进程
A.利用电磁波传输的数字信号
B.利用电磁波传输的模拟信号
C.利用超声波传输的模拟信号
D.利用红外线传输的数字信号
A.利用电磁波传输的数字信号
B.利用电磁波传输的模拟信号
C.利用超声波传输的模拟信号
D.利用红外线传输的数字信号