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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当司机按下CIR操作显示终端上的“()”键时，CIR向列尾主机发送风压查询命令。

A.列尾连接

B.风压查询

C.列尾排风

D.列尾消号

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更多“当司机按下CIR操作显示终端上的“()”键时，CIR向列尾主…”相关的问题

第1题

G网模式下，司机按“列尾排风”按键3秒以上，CIR启动GSM-R数据模块向列尾设备发送()指令数据包。

A.排风

B.查询

C.拆除连接

D.紧急制动

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第2题

如下哪个场景5G网络能力逊色于4G网络能力，容易出现假5G现象（）

A.发生在NSA网络

B.发生在SA网络

C.终端上不会显示5G

D.终端原因造成的

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第3题

下面的操作中，()是正确的。

A.短接门连锁电路使电梯运行

B.当检修人员长时间在轿顶工作时，司机按下轿内急停按钮

C.用手将厅、轿门关闭使电梯启动

D.短接安全电路使电梯运行

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第4题

司机询问APP端上车型库某些车型会标注失效日期，说法错误的是（）

A.可告知司机失效日期等于下线日期，就不建议司机购买或者租这个车辆

B.告知司机，这个车辆不影响您注册加盟

C.告知司机这个提示不影响司机购买或者租购这个车辆是系统显示问题

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第5题

违反信息管理规定，下列情形（）不属于轻微违规行为办法

A.在生产终端上使用与业务无关软件或进行与工作无关操作的

B.未按规定查阅、浏览、拷贝、打印、修改客户账户信息和数据的

C.未删除或锁定与数据库运行维护工作无关的帐号

D.口令复杂度不符合要求

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第6题

G网模式，司机按“风压查询”按键，CIR启动，GSM-R()模块向列尾设备发送查询风压。

A.语音

B.数据

C.记录

D.主控

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第7题

司机按“()”按键，CIR通过450MHz通用机车电台向列尾设备发送查询风压指令。

A.风压确认

B.风压查询

C.确认

D.列尾查询

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第8题

司机按“()”按键，CIR通过450MHz通用机车电台给列尾设备发送连接确认数据。

A.列尾确认

B.列尾查询

C.列尾排风

D.列尾消号

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第9题

某长途客运车辆夜间10∶30左右在高速公路运行过程中，驾驶员已连续驾驶3.5小时，车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘，该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下，事故造成5人死亡，8人受伤，客车严重受损。事故调查发现，该客运企业共有营运客车503台，专职监控人员2名，监控值班时间为上午6∶00—晚上22∶00；驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时，客车虽已经出事故，但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容，下列说法错误的有（）。

A.该起事故是一起重大事故

B.按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定，不存在疲劳驾驶

C.该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名

D.客运企业的监控数据应当至少保存6个月，对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年

E.该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任

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第10题

出口鲁通卡付费操作流程正确的是（）。

A.输入车辆信息

B.刷卡司机给的鲁通卡，显示入口信息和应缴通行费

C.车辆离开，通行灯变红，栏杆落下

D.确认无误，按鲁通卡扣款成功后，信号灯变绿，栏杆抬起，将鲁通卡交还司机