国际航班国内段执飞乘务组上机后,使用防护服()
A.立即使用
B.必须使用
C.按照经停站要求或航班实际情况使用
D.无需使用
C、按照经停站要求或航班实际情况使用
A.立即使用
B.必须使用
C.按照经停站要求或航班实际情况使用
D.无需使用
C、按照经停站要求或航班实际情况使用
A.根据飞行适航要求,涉水飞行的航班应配备救生筏
B.执飞B737的乘务组上机后按照《B737机型安全设备检查单》进行应急设备的检查,包括确认救生筏是否在位
C.带班乘务长负责确认检查结果,并将情况报告机长,由机长根据飞行计划信息做适航性的进一步确认
A.国际出港航班送高端旅客到机位后,等待商务送回218
B.机组、乘务组、旅客在车上或飞机有遗失物,折返回机位取/送遗失物
C.接相邻机位商务
D.接进港含国内段的国际航班(如564、278、2036等),需要在国内、国际到达两个位置分别下车
A.国内短程过夜航班:由于此类航班在执行过程中有可能发生飞机调配或乘务组航班流程变更的情况,故要求乘务组将乘务长资料箱带下飞机保管。任务全部结束返回基地后,归还给乘务长资料箱管理部门
B.国内短程过夜航班:由于此类航班在执行过程中有可能发生飞机调配或乘务组航班流程变更的情况,故要求乘务组将乘务长资料箱留在飞机上做好交接即可
C.国际中短程/长航线过夜航班:要求乘务组在航班上当面交接或将乘务长资料箱存放在飞机上指定的位置交接,交接后的乘务组在执行完航班任务回到基地时,归还给乘务长资料箱管理部门
A.国内联程航班分为过站旅客下机或过站旅客不下机两种模式,乘务组应按照标准工作程序执行
B.国际航班根据每段航班号不同可分为国际联程航班和国际中转航班两种类型
A.主任/乘务长必须严格落实清点机上人数的规定,及时授权,合理安排,杜绝因进行客舱服务而疏于对人数的核实
B.各区域关舱门之前需向主任/乘务长请示,并报告本区域地面工作人员是否离机。重点关注加配餐食的航机员及地面服务人员)
C.遇地面人员更改舱单、加减旅客、各舱位人数与舱单不符等特殊情况时,乘务组要格外提高警惕,确保机上人数与舱单一致
D.舱门关闭前务必做到两个确认:一是对舱单与机上旅客人数、机组人数、置位和随机人数是否相符做确认。 二是对地面人员是否离机进行确认
A.过站期间乘务员禁止擅自下机
B.驻外期间乘务组配合酒店实施进入酒店人员的体温检测
C.在指定餐厅用餐时,尽量采用分时错峰、隔座就餐或盒饭送餐的方式
D.执飞中低风险航班如实施多天连飞制的,乘务组在连飞期间住宿在公司指定的地点,期间禁止外出
A.乘务长飞行前日必须对照《指南》确认清楚防疫措施,并与分部完成确认
B.预先准备会全组通报,严格落实各地防疫要求,杜绝任何不按要求,不履职行为出现
C.现场如遇特殊情况,乘务长应保持清醒,主动沟通协调,及时报告请示,防止处置不当带来其他影响
D.现场处置应提高站位,综合考虑,对于不是航班必须携带的装备物资等,应果断决断并报告请示,不得因增补物品影响航班正常,甚至造成航班延误