机场控制区应当根据安全保卫的需要,划定为()货物存放区等,并分别设置安全防护设施和明显标志。
A.候机隔离区
B.行李分拣装卸区
C.航空器活动区
D.维修区
A.候机隔离区
B.行李分拣装卸区
C.航空器活动区
D.维修区
A.未受过刑事处罚或劳动教养,无未了结的刑事诉讼
B.无吸毒、赌博等违法行为,未参加过非法组织
C.无精神病史
D.无公安机关或调查单位认为的可能危害民用航空安全的其它情况
A.确保民用航空安全保卫工作持续遵守并符合国际民航公约附件国家民用航空安全保卫规划以及其他相关航空安全保卫规章制度的要求
B.确保和不断提高民用航空工作人员的安全保卫业务技能,达到国家有关民用航空安全保卫法律、法规所规定的标准,并在此基础上不断提高
C.确保国家民用航空安全保卫规划内容持续有效
D.确保民用航空安全保卫质量控制活动有效开展
E.指导机场管理机构和航空器经营人建立、运行并保持适合自身的航空安全保卫质量控制系统
A.管制单位
B.飞行机组
C.航空公司运控部门
D.机场管理机构
A.终止经营的相关损益应当作为终止经营损益列报,终止经营损益不包含认定为终止经营前发生的损益
B.持有待售的对联营企业或合营企业的权益性投资不再符合持有待售类别划分条件的,应当自划分为持有待售类别日起采用权益法进行追溯调整
C.终止经营应当是企业能够单独区分的组成部分
D.处置终止经营的过程中产生的增量费用不需要在终止经营损益中列报
A.看持证人的穿着打扮是否有不妥之处,是否有可疑情况发生。
B.看证件外观样式、规格、塑封、印刷、照片是否与规定相符,是否有效。
C.检查持证人证件照片是否一致,确定是否持证人本人。
D.看持证人到达的区域是否与证件限定的范围相符。