A.初次或检修后的冷油器投入前,必须打开油侧放油门,确认无积水、无杂质后方可投入
B.检查冷油器切换阀手柄位置,确认冷油器运行及备用情况
C.关闭将要投入冷油器放油门、放水门,开启水侧、油侧放空气门
D.缓慢开启冷油器注油门,向冷油器充油保持水侧空气门在开启位置
A.冷油器切换操作要严格执行操作票
B.冷油器在投、停或运行中,严禁油侧压力大于水侧压力
C.冷油器投运前必须将油侧空气赶尽,待两台冷油器内压力差相近时才允许切换。切换中严密监视润滑油压、油温的变化,出现问题时立即停止操作,增开备用润滑油泵运行,将切换阀退回原状态。切换后,应注意油压、油温稳定后方可将切换阀手轮压紧
D.退出后的冷油器如需放油时,应注意润滑油压、主油箱油位不应下降
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.检查所有吹灰器全部为退出位置
B.吹灰器吹灰套管无变形,进退轨道润滑油充足
C.各吹灰器进汽阀关闭严密,无漏汽现象
D.各吹灰器接线无松动,行程限位开关位置正确
E.各吹灰器已送电,DCS画面上状态显示灰色
A.按《阀门检查卡》检查确认各阀门处于启动前位置。有关热控仪表的一次阀开启,并送上热控仪表电源,表计指示正确
B.测量电动机绝缘合格后送电
C.转动机械的轴承油位在2/3以上,油质合格
D.辅机冷却水、密封水已投运
A.手轮完整且牢固,门杆清洁无弯曲、锈蚀现象,开关灵活好用,手轮开关方向与箭头指示一致
B.各电动机驱动装置、执行器等机构完整,门杆和减速箱,拉杆和连杆无继裂和变形,各部销子无脱落,固定螺丝不松动
C.门杆润滑良好,油杯和减速箱内有足够的润滑油(脂)手动与电动切换灵活,并合到电动位置
D.阀门上的实际开度位置与刻度指示位置不一定相符合