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[填空题]

在营业线作业,防护员、驻站联络员、道口看守员、爆破员等没有经过()不准上岗。

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第1题
邻近营业线施工()施工项目,由施工单位设置专职驻站联络员、现场防护员进行施工期间不间断防护,施工完毕后到登记站销记

A.类

B.类

C.类中桥梁防撞挡墙

D.类中湿接缝浇注

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第2题
驻站防护员佩戴《防护驻站联络证》,在驻站联系过程中必须认真执行《驻站联络员作业标准》。()
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第3题
线路上作业结束后,撤除移动停车信号时,下列说法正确的是()。

A.作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件(外单位施工的还需设备管理单位监督检查人员共同检查确认)

B.通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号

C.撤除移动停车信号后,现场防护员必须报驻站联络员确认

D.通知车站开通线路

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第4题
“天窗”点外在普速铁路封闭设施内,路肩以外的固定地点进行各种施工(养护)作业,施工(养护)单位必须在路肩上设置(物理隔离设施)或()与线路隔离,并按规定派设驻站联络员和现场防护员进行防护

A.画白线

B.间隔摆放沙袋

C.安全防护警示绳

D.人工看守

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第5题
根据《营业线施工安全管理实施细则补充办法》(京铁师〔2010〕249)的规定,B类不纳入月度施工计划的施工,驻站防护员在列车开出前方站前,必须确认现场已停止作业并确认机械材料未侵入限界;C类施工驻站防护员在邻站列车开出前,必须与现场防护员联系,确认现场防护措施有效。驻站防护员与现场防护员要保持不间断联系。()
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第6题
在邻近营业线的工程线卸料,线间距必须≥4m,方能进车卸料;靠(),严禁卸轨枕、钢轨等长大路料、机具;使用吊机卸料时,必须设专人防护,并设置驻站联络员,与车站联系,掌握列车运行情况,来车时必须停止卸料作业;笨重材料(钢轨、混凝土轨

枕、片石等),禁止边走边卸;在甩车卸料时,必须做好防溜措施;卸车时,靠近营业线一侧的车门打开后,必须用车门钩固定,加“U”型卡卡上;营业线来车时,靠营业线一侧必须停止卸车;卸车完毕后,应有专人负责清道工作,卸下路料不得侵入营业线限界。

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第7题
不在道床坡脚(限界)以内,不影响路基、道床稳定,仅限使用可随时带下道的小型液压起道机、小型液压起拨道机,进行均匀道砟、个别松开扣件垫片、调整轨距、紧固各类螺栓、使用道尺、弦线、探伤仪、轨道检查仪检查线路等不影响线桥设备正常使用的作业,()。

A.可以利用列车间隔时间进行

B.不可以利用列车间隔时间进行

C.可利用列车间隔时间进行,在车站登记,但必须设驻站联络员、现场防护员,在联系中断时必须停止作业。

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第8题
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室要设(),施工地点设()。驻站联络员与车站值班员办理()手续,使用通信设备向现场防护员传达调度命令,通报列车运行情况。施工领导人接到调度命令,确认施工起止时刻,设好停车防护后,方可开工,并保证在规定时间内完成。
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第9题
一名驻站联络员防护范围不得超过()现场防护员

A.2名

B.3名

C.4名

D.5名

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第10题
营业线施工对驻站联络员有那些规定。
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第11题
驻站联络员和现场防护员应经考试不合格的人员也可以担当。()
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