题目内容
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[单选题]
飞机滑出后，牵引飞机的工作者应当（）
A.按原路返回，全程耳机线不能拖地
B.保证转弯销整体完好，检查有无FOD产生
C.以上说法均正确
答案
C、以上说法均正确
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B.某航执行浦东-普吉航班，起飞后客舱全部3个马桶均不工作，飞机返航，超重近5吨着陆
C.某航飞机在推出过程中，右侧机翼与另一架飞机食品车刮碰
D.某航航前机务将手电筒遗忘在驾驶舱，飞机滑出起飞。落地后机组反馈驾驶舱发现手电筒，确认为航前机务人员遗留
A.牵引杆剪切销断裂，但牵引杆未断开，牵引车缓慢减速刹车，停住后指挥飞机刹车
B.牵引杆完全断开,拖飞机牵引车应加速前行，牵引车远离飞机后指挥飞机刹车
C.牵引杆完全断开,推飞机时，牵引车应立即刹车（然后倒车远离飞机），飞机和牵引杆脱离牵引后指挥飞机刹车
D.牵引杆剪切销断裂时，推飞机时，牵引车应立即刹车，脱离后指挥飞机刹车；拖飞机时，应立即指挥飞机刹车
A.飞机牵引到位或因故停止拖行时，包括在断开牵引杆之前务必通知机上人员设置停留刹车且当好轮档（无需执行复检）
B.确认轮档全部挡好，检查机轮状态良好
C.将飞机恢复到正常状态（恢复取下的堵头、夹板）
D.牵引到位结束后的信息通报现场及 MCC
A.飞机构型符合牵引要求，特别注意刹车压力
B.与牵引监管方建立有效沟通
C.对于机库内牵引路线上的消防罐、较高的工作梯、千斤顶等设备重点监控
D.牵引车驾驶员按规定路线和地面标志牵引飞机，在不清楚标志的情况下，必须停车询问指挥员，明白后方可牵引
A.飞机推拖前驾驶舱责任机务应当向机坪塔台申请
B.申请内容应当包括xx航空公司，xx机号，xx机位，目的的机位
C.牵引航空器的人员、车辆进入机动区必须由飞管部场务队车辆在人员车辆及航空器前方进行引领
D.飞机推拖前发现耳机问题可使用手势完成推拖作业
A.飞行时间内，餐车、储物柜等客舱内设施设备滑出或跌落，造成航空器受损或人员轻伤
B.工作人员在值勤和服务过程中造成航空器受损
C.航空器起落架安全销未取下，飞机起飞的
D.飞行中遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤
A.通过障碍物、拥挤、复杂区域、有坡度地带及飞机进出机库的速 度不应超过 1.5 公里/小时
B.飞机转弯和牵引飞机进入停机位置的速度不应超过 3 公里/小时
C.夜间和特殊天气拖飞机不得超过 3 公里/小时
D.推飞机速度不得超过 5 公里/小时
