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[主观题]

(关于737NG设备冷却琥珀色OFF灯亮排故的维护提示)下列维护提示描述正确的是()

A.航后执行工卡读取组件温度后,必须按照要求恢复组件电门到正常构型B.航后放行人员以及航前放行人员在通断电前检查并确认,否则通电后飞机处于排烟构型,设备冷却正常和备用排气风扇均不工作,供气 OFF 灯常亮,五分钟后风扇正常工作也无法正常熄灭C.对于飞机通电后设备冷却风扇正常和备用位OFF灯都点亮的情况,首先检查组件电门和循环风扇电门是否在排烟构型,如果是在排烟构型,需要将电门恢复到正常构型下再复位低流量传感器跳开关或者断电重启D.以上都正确
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D

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第1题
(关于737NG设备冷却琥珀色OFF灯亮排故的维护提示)下列描述错误的是()

A.正常情况下当按压 OFF 灯时,琥珀色 OFF 灯可点亮,此时与低流量探测器无关

B.当灯光测试时,低流量探测器接收到灯光测试的地信号,即 LAMP TEST 接收 TEST GND 信号,即可点亮琥珀色 OFF 灯,所以灯光测试与低流量探测器有关

C.当低流量探测器感受到冷却气体流量超出规定范围,则 LOW ALARM 给出地信号,使 得琥珀色 OFF 点亮,与低流量探测器有关

D.当设备冷却风扇故障时,使得风扇控制继电器释放即给出地信号也可点亮琥珀色 OFF 灯,与低流量探测器有关

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第2题
飞行中,什么状况下琥珀色的TRUNIT(变压整流器组件)灯亮()。

A.任何TR组件失效时

B.TR1失效时

C.TR2和TR3失效时

D.B,C都对

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第3题
下列哪些情况会导致琥珀色的自动失效(AUTO FAIL)灯亮()

A.无直流电

B.控制器故障

C.外流活门控制故障

D.压差过大(>8.75psi)

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第4题
在地面时,什么状况下琥珀色的TRUNIT(变压整流器组件)灯亮()。

A.任一TR组件失效时

B.TR1失效时

C.TR2和TR3失效时

D.B,C都对

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第5题
显示低滑油压力的琥珀色的发电机DRIVE(驱动)灯亮,是由于:()。

A.IDG失效

B.用“DISCONECT”电门将IDG断开

C.由于滑油压力过高,(温度高)IDG自动断开

D.A,B都对

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第6题
当1号主油箱有5500磅(2500干克)燃油,2号主油箱有6750磅(3060千克)燃油,你会看到:()。

A.1号主油箱下面有LOW(低)显示,并伴有主警告灯亮和燃油系统信号牌亮

B.1号主油箱下面有IMBAL(不平衡)显示,并伴有主警告灯亮和燃油系统信号牌亮

C.1号主油箱下面有IMBAL(不平衡)显示,但主警告灯不亮并且燃油系统信号牌也不亮

D.2号主油箱的燃油量指示弧度和数字变成琥珀色

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第7题
单选关于EAP没有上线,设备接口灯没有亮,以下测试方式错误的是()

A.若交换机接口和EAP还是同一个,替换网线后正常,说明是网线的问题

B.若交换机接口和网线是同一个,替换eap后正常,说明是eap问题

C.若eap和网线是同一个,替换交换机接口后正常,说明是交换机接口问题

D.替换网线之后正常说明EAP硬件故障

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第8题
下面哪项不属于737NG飞机外部灯光系统:()。

A.LOGO灯

B.着落灯

C.地图灯

D.机翼照明灯

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第9题
中心控制室“远程”灯亮、“自动”停灭,说明该设备的控制方式在()。
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第10题
设备面板上红色alarm灯常亮表示()

A.设备运作正常启动

B.数据正在读取中

C.出现故障指示

D.此为电源灯无指示意义

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第11题
PRRU指示灯,3GPP灯白灯0.5Hz慢闪(1s亮,1s灭)设备运行正常()
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