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[填空题]

胶管和防止回火的安全装置冻结时,应有()或()加热解冻,不准用火烤。

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第1题
根据《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51-2006规定:生产作业临时放散火炬的管道上应设置()装置。

A.控制阀门

B.自动点火

C.警示标志

D.防风和防回火

E.灭火装置

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第2题
氧气胶管与乙快胶管爆炸燃烧的主要原因有()等。

A.回火的火焰进入胶管

B.胶管内沾有油脂

C.胶管使用不当或强度降低

D.乙快与氧气或空气的混合气体

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第3题
试述回火时常见缺陷的产生原因及防止和补救措施。
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第4题
有关气焊的安全知识下面说法错误的是()。

A.所有独立从事气焊作业人员须经劳动安全部门或制定部门培训,经考试合格后持证上岗

B.气焊时,氧气瓶、溶解乙炔瓶等均应避免放在受暴晒或受热源直接辐射以及易受电击的地方

C.气焊中,所有气路、容器和接头的检漏应使用乙醇水,严禁明火检漏

D.气焊焊接现场禁止将气体胶管与焊接电缆、钢绳绞在一起

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第5题
机车采用经过净化的空气,可避免机车车辆空气管系发生冻结和()现象,亦可防止因空气中的杂质而引起的制动失灵,进而实现保证行车安全、延长制动机检修周期和使用寿命的目的。

A.腐烂

B.锈蚀

C.变质

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第6题
()是防止起吊钢丝绳由于角度过大或挂钩不妥时,造成起吊钢丝绳脱钩的安全装置。

A.力矩限制器

B.超高限制器

C.吊钩保险

D.钢丝绳卷筒防脱装置

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第7题
飞机飞行操纵系统除应满足传力构件强度刚度足够、重量轻、生存力强、维护方便等一般要求外,还有一些人机工效方面的特殊要求具体包括()。

A.飞行员手脚的操纵动作与人体的生理反应一致,以免错误操纵

B.操纵轻便,驾驶杆力、杆位移的大小及其变化要合适,有适当的感觉力,且随飞行速度、高度和舵偏角的变化而变化,既能防止操纵过量,又可减轻疲劳

C.操纵灵敏、准确,操纵与传动机构的间隙和弹性变形小,不应有操纵迟钝的感觉,机体结构发生应力变形时系统不发生卡阻现象

D.各舵面的操纵互不干扰;操纵机构和传动机构均设有限动装置,能限制舵面的最大偏角,防止因操纵过量而导致飞机姿态失控

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第8题
以下关于乙炔管道系统的维护管理,说法正确的是()。

A.岗位式回火防止器允许接出两个焊矩或割炬

B.水封式回火防止器的防爆膜爆破后,必须及时更换,然后才能使用

C.水封式回火防止器必须每天进行检查,更换脏水,水位应该适当

D.干式回火防止器在使用过程中,应该经常作密封性检查,发现漏气或不正常现象时,应该立即进行修理

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第9题
根据《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51-2006规定:城镇燃气设施不停气动火作业应符合下列那些规定:()。

A.对新、旧钢管连接动火作业时,应先采取措施使新、旧管道电位平衡

B.带气动火作业时,管道内必须保持正压,其压力宜控制在300~800Pa,应有专人监控压力

C.动火作业引燃的火焰,必须有可靠、有效的方法将其扑灭

D.带压开孔、封堵作业前应对施工用管材、管件、密封材料等做复核检查,对施工用机械设备进行调试

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第10题
依据《中国电网公司有限责任公司电力安全工作规程》规定,所有电气设备的地电位金属外壳均应有良好的()装置。

A.绝缘

B.保护

C.安全

D.接地

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第11题
进行焊接或切割作业时,应有防止()和防止引起火灾的措施。在人员密集的场所作业时,宜设挡光屏。

A.机械伤害

B.触电

C.爆炸

D.金属飞溅

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