A.控制阀门
B.自动点火
C.警示标志
D.防风和防回火
E.灭火装置
A.所有独立从事气焊作业人员须经劳动安全部门或制定部门培训,经考试合格后持证上岗
B.气焊时,氧气瓶、溶解乙炔瓶等均应避免放在受暴晒或受热源直接辐射以及易受电击的地方
C.气焊中,所有气路、容器和接头的检漏应使用乙醇水,严禁明火检漏
D.气焊焊接现场禁止将气体胶管与焊接电缆、钢绳绞在一起
A.腐烂
B.锈蚀
C.变质
A.飞行员手脚的操纵动作与人体的生理反应一致,以免错误操纵
B.操纵轻便,驾驶杆力、杆位移的大小及其变化要合适,有适当的感觉力,且随飞行速度、高度和舵偏角的变化而变化,既能防止操纵过量,又可减轻疲劳
C.操纵灵敏、准确,操纵与传动机构的间隙和弹性变形小,不应有操纵迟钝的感觉,机体结构发生应力变形时系统不发生卡阻现象
D.各舵面的操纵互不干扰;操纵机构和传动机构均设有限动装置,能限制舵面的最大偏角,防止因操纵过量而导致飞机姿态失控
A.岗位式回火防止器允许接出两个焊矩或割炬
B.水封式回火防止器的防爆膜爆破后,必须及时更换,然后才能使用
C.水封式回火防止器必须每天进行检查,更换脏水,水位应该适当
D.干式回火防止器在使用过程中,应该经常作密封性检查,发现漏气或不正常现象时,应该立即进行修理
A.对新、旧钢管连接动火作业时,应先采取措施使新、旧管道电位平衡
B.带气动火作业时,管道内必须保持正压,其压力宜控制在300~800Pa,应有专人监控压力
C.动火作业引燃的火焰,必须有可靠、有效的方法将其扑灭
D.带压开孔、封堵作业前应对施工用管材、管件、密封材料等做复核检查,对施工用机械设备进行调试