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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

以下属于配载处的核心危险源的是()

A.未准确核对货舱装载信息

B.未监控载量及重心

C.修正航班业载错误

D.未能正确交接核验国际航班机组证件和申报单据

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未准确核对货舱装载信息未监控载量及重心

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第1题
在配载工作中,燃油属于飞机业载()
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第2题
关于始发网点(盟商运力)的操作环节,以下说法正确的是()

A.网点出发时必须创建配载单,且到达分拨后必须按照系统配载班次,在规定时间前进行打卡操作(合车线路只需操作一次打卡)

B.网点出发时必须创建配载单,且到达分拨后必须按照系统配载班次,在规定时间前进行打卡操作(合车线路须分别登陆合车网点账号进行打卡)

C.网点无需进行配载和打卡操作

D.网点在未配载时可不进行打卡

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第3题
下列各类职业健康安全管理体系的要素中,属于核心要素的有()

A.应急准备和响应

B.对危险源辨识、风险评价和控制措施的确定

C.法律法规和其他要求

D.沟通、参与和协商

E.职业健康安全方针

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第4题
以下关于获取危险源清单/环境因素清单的途径不正确的是()

A.[002]A.可以从部门协调员处获取

B.[002]B.可以通过EHS Database获取

C.[002]C.在公司的外部网站上会有

D.[002]D.向EHS部门咨询获取

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第5题
危险源控制措施有:培训、安全操作规程、安全装置、安全标识和PPE。以下都属于原料辨识的危险源;仓库范围内行走,不要低头看手机 ;不使用裸漏刀具;危险源中化学品管理,高风险作业都属于重要危险源,需尤其关注()
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第6题
以下属于高处作业过程管理不到位的是()

A.教育培训(包括安全交底)未落实、不深入或教育效果不佳

B.未及时为作业人员提供合格的个人防护用品

C.对危险源视而不见

D.未标明现场危险

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第7题
光纤到用户单元通信设施的用户接入点的设置要求,以下描述正确的是()。

A.每一个光纤配线区应设置一个用户接入点

B.用户光缆和配线光缆应在用户接入点进行互联

C.用户接入点和用户侧可进行配线管理

D.用户接入点处可设置光分路器

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第8题
危险源识别与控制是安全工作的核心,“预防为主”就是控制危险源,削弱或消除风险()
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第9题
以下国内海上航行船舶属于客船的是()。

A.船员20名,可载科考人员120人的科学考察船

B.船员5名,可载30名海事执法人员的海巡艇

C.船员5名,可载20辆汽车,且随车人员超过12人的汽车渡船

D.以上都不正确

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第10题
垂直干线子系统用于连接所又楼层的配线间,以下对垂直干线系统要点描述错误的是()。

A.垂直干线一般选用光缆作为传输介质,以提高传输率

B.垂直干线一般在建筑物的竖井内进行

C.垂直布线方式可以采用桥架或者PVC线槽方式布线

D.垂直布线是整个PDS的主干核心传输系统

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第11题
以下哪些属于危险源()。

A.汽油

B.高处坠落

C.火灾

D.爆炸

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