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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

在站内发车进路安排划分车场的车站，遇车场间有两条及以上列车运行径路时，发车场向接车场办理客车单机发车进路时，客车单机在场间运行径路应为旅客列车运行径路（）

答案

是

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更多“在站内发车进路安排划分车场的车站，遇车场间有两条及以上列车运…”相关的问题

第1题

《行车组织规则》对列车在站内（含列车未全部进、出车站或车场）临时停车时的处理办法如何规定？

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第2题

（）不属于出站信号机的作用。

A.列车占用区间的凭证

B.防护车站防止冒进

C.与车站其他发车进路和敌对进路相联锁

D.指示列车在站内停车的位置

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第3题

因临时停电、轨道电路瞬间故障，使已开放的信号恢复定位而造成列车冒进出站（进路）信号时，（）。

A.如进路未解锁，列车可不必退回

B.如进路未解锁，列车必须退回

C.由车站使用列车无线调度通信设备向司机说明原因后，通知司机继续运行

D.由车站使用列车无线调度通信设备向司机说明原因后，通知司机退回站内重新办理发车

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第4题

在()(含试车线)或影响车场线行车的施工为B类。

A.正线

B.在主变电所、车站

C.OCC

D.车辆段/停车场

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第5题

列车出车场时，正常情况下按车场发车计划时间提前开放出场信号，特殊情况下不能及时开放出场信号时，应及时()。

A.向场调汇报

B.通知司机

C.向行调汇报

D.通知派班员

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第6题

车站线路所值班员在收到接车站同意接车的电话记录号码以前，不准开箱取出路票。发车进路未准备妥当，不准填写路票。（）

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第7题

去邻站及需要办理闭塞的相邻车场取送调车，须经()的准许。

A.列车调度员

B.站长

C.车站值班员

D.车站调度员

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第8题

列车自车场开车后因故被迫停车需退行回厂，尾部已越过入厂信号机时，经场调同意，换端后退至厂内指定位置，信号楼值班员同意退行前须确认退行进路的道岔位置正确并加锁。()

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第9题

按照线路的固定使用，站内正线和到发线的发车端必须装设()。

A.进站信号机

B.接车进路信号机

C.出站信号机

D.复示信号机

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第10题

车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认()空闲、影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。

A.站内

B.咽喉区

C.区间

D.接车线路

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第11题

车站值班员在发车前，必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放出站信号机，交付行车凭证，在（）等完了后发车。

A.旅客上下

B.行包装卸

C.调车作业

D.列检作业

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