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电力机车车体采用张拉蒙皮新工艺的作用分别什么?

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第1题
电力机车车体的组成和作用有哪些。
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第2题
电力机车车体支承装置的主要功用。
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第3题
电力机车车体部分的组成。
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第4题
电力机车的车体必须应该满足哪些性能要求?
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第5题
电力机车的车体必须要满足哪些性能要求?
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第6题
电力机车牵引缓冲装置安装应在车体底架的()上。

A.边架

B.侧架

C.台架

D.牵引梁

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第7题
SS9型电力机车牵引梁有四根,焊接成箱形结构,是车体底架结构的一部分,它是承受机车垂向载荷的重要部件。()
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第8题
机翼蒙皮的作用()。

A.构成机翼的气动外形

B.承受并传递垂直机翼表面的集中载荷

C.承受并传递局部气动载荷

D.与翼梁或纵墙腹板组成闭室承受机翼的扭矩

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第9题
在铺设钢轨时,左右钢轨对接和左右钢轨错接,分别会引起电力机车的哪些不良振动?
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第10题
在铺设钢轨时,左右钢轨对接和左右钢轨错接,分别会引起电力机车哪些不良的振动?
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第11题
关于支架现浇法的说法正确的有()。

A.支架高度超过5米时需要进行安全论证

B.箱梁预应力张拉采用双控,以实际伸长量控制为主

C.梁体混凝土在顺桥向宜从高处向低处进行浇筑

D.在横桥向宜对称进行浇筑

E.箱梁施工前,应做混凝土配合比设计及各种材料试验并报监理工程师批准

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